 05/03/2007 18:53 |
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Scritto da: a1893 03/03/2007 16.47
a me piacerebbe avere anche l'interscambio, in zona rivarolo/pallavicini, con la linea per acqui e quella suburbana per savona che passerà dalla bretella di voltri, con una fermata a rivarolo (conglobata alla metro e alla giovi) ma è fattibile? se si con che soluzione? [Modificato da a1893 03/03/2007 16.48] [Modificato da a1893 03/03/2007 16.50]
L'idea sarebbe interessante ma ora come ora impossibile, come puoi vedere dalla foto la linea verde (per Ovada-Acqui) si biforca dalla rossa (per Busalla-Arquata) nel quadrivio, ben prima di fermarsi a rivarolo (nel quadrato rosso)
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| 05/03/2007 19:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Si può ipotizzare un interscambio con la Ovada solo in corrispondenza della stazione della metro di Canepari. |
| 05/03/2007 19:28 |
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Scritto da: euge1893 05/03/2007 19.09
Si può ipotizzare un interscambio con la Ovada solo in corrispondenza della stazione della metro di Canepari.
Interscambio con cosa? Prendendo il treno al volo? Dato che le fermate più "vicine" sono Sampi e Borzoli... |
| 05/03/2007 19:39 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
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Interscambio con la metropolitana: ipotizzo una fermata in corrispondenza di Canepari. A Sampierdarena chissà se e quando ci arriva la metro ![[SM=g27996]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/96/9042708.gif) [Modificato da euge1893 05/03/2007 19.40] |
| 05/03/2007 19:58 |
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| | | OFFLINE | | Post: 289 | Registrato il: 30/07/2006
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con un sistema di tappeti mobili orizontali, stile stazione metro cluny di parigi per intenderci, si potrebbe collegare l'attuale staz. fs di rivarolo, la ipotetica a sud per gli ovada e a nord la staz metro pallavicini. In fondo se non erro sono neanche 400 mt. in tutto... |
| 05/03/2007 20:08 |
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certo certo assolutamente d'accordo... il fatto è che creare una nuova fermata così dal nulla no so, ne varrebbe la pena? Io penso che l'interscambio più sensato rimanga sampi, ma credo che sia anche quello più utopico di tutti |
| 05/03/2007 20:51 |
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Scritto da: lordtiranus 05/03/2007 20.08
certo certo assolutamente d'accordo... il fatto è che creare una nuova fermata così dal nulla no so, ne varrebbe la pena? Io penso che l'interscambio più sensato rimanga sampi, ma credo che sia anche quello più utopico di tutti
Ma la linea di Ovada non arriva fino a Brignole? Perche' se ci arriva l'interscambio piu' sensato mi pare Principe.
Una nuova fermata a Certosa non mi pare cosi' insensata, anche perche' gia' prevista nella futura linea urbana ferroviaria. Cio' che mi pare insensato e' un faraonico progetto di collegamento col metro (se mai ci arrivera' a Canepari), al limite si potrebbero utilizzare le aree gia' pedonalizzate di Certosa per un percorso di collegamento "consigliato" e con la creazione solo di un paio di brevi sottopassi per l'attraversamento di via Jori e via Canepari. Oltre questo mi sembrerebbero soldi buttati.
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| 05/03/2007 21:26 |
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Scritto da: lucamax-ge 05/03/2007 20.51
Ma la linea di Ovada non arriva fino a Brignole? Perche' se ci arriva l'interscambio piu' sensato mi pare Principe.
Una nuova fermata a Certosa non mi pare cosi' insensata, anche perche' gia' prevista nella futura linea urbana ferroviaria. Cio' che mi pare insensato e' un faraonico progetto di collegamento col metro (se mai ci arrivera' a Canepari), al limite si potrebbero utilizzare le aree gia' pedonalizzate di Certosa per un percorso di collegamento "consigliato" e con la creazione solo di un paio di brevi sottopassi per l'attraversamento di via Jori e via Canepari. Oltre questo mi sembrerebbero soldi buttati.
nel mio progetto di revisione della rete su ferro di genova e zone limitrofe (area metropolitana) Rivarolo sarà il più grande polo d'interscambio dell'intero territorio. |
| 05/03/2007 21:31 |
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 [Modificato da a1893 05/03/2007 21.37] |
| 06/03/2007 11:29 |
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Scritto da: a1893 05/03/2007 21.31
[Modificato da a1893 05/03/2007 21.37]
Ciao
non puoi dare il percorso del tuo disco rigido, non e' possibile vederlo su web (http://C:\Documents and Settings\Marco1\Desktop\NODO FERRO GENOVA\metro S principe6.bmp)
devi caricare l'immagine su uno spazio web oppure usare l'opzione "Allega un file dal tuo computer per questo messaggio", che peraltro qualche giorno fa non sono riuscito a far funzionare.
Ma per curiosita', quanti ci vuoi mettere ancora a Rivarolo? Perche' forse non ne abbiamo ancora abbastanza per entrare nel guinness dei primati :-))
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| 06/03/2007 11:31 |
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Scritto da: lucamax-ge 06/03/2007 11.29
Ma per curiosita', quanti ci vuoi mettere ancora a Rivarolo?
mi sono perso una parola
riformulo
Ma per curiosita', quanti ponti ci vuoi mettere ancora a Rivarolo? |
| 06/03/2007 21:56 |
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Scritto da: lucamax-ge 06/03/2007 11.29
Ciao
non puoi dare il percorso del tuo disco rigido, non e' possibile vederlo su web (http://C:\Documents and Settings\Marco1\Desktop\NODO FERRO GENOVA\metro S principe6.bmp)
devi caricare l'immagine su uno spazio web oppure usare l'opzione "Allega un file dal tuo computer per questo messaggio", che peraltro qualche giorno fa non sono riuscito a far funzionare.
Ma per curiosita', quanti ci vuoi mettere ancora a Rivarolo? Perche' forse non ne abbiamo ancora abbastanza per entrare nel guinness dei primati :-))
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| 06/03/2007 22:54 |
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Ragazzi non si capisce che state dicendo ![[SM=g27994]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/94/9042062.gif) |
| 07/03/2007 08:18 |
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Scritto da: metrosur 06/03/2007 22.54
Ragazzi non si capisce che state dicendo
a1893 ha cercato di inserire un'immagine, presumo del suo progetto di riordino del nodo ferroviario di Genova o della parte che concerne Rivarolo, ma ha sbagliato ad indicare il percorso, inserendo quello del suo disco rigido che non e' accessibile dal web.
Nel mio messaggio l'ho solo voluto avvertire di questo problema, e chiedergli quanti ponti aveva pensato di aggiungere a Rivarolo, visto che ne abbiamo pochi! Era in tono scherzoso ovviamente.
Su quel che successivamente ha postato a1893 non mi prendo alcuna responsabilita' :-)
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| 15/03/2007 15:58 |
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| | | OFFLINE | | Post: 840 | Registrato il: 15/01/2003
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Oggi ho approfittato della trasmissione di Primocanale dove era presente Alex Bettucchi, per fare la domanda sul proseguimento della linea metropolitana verso Rivarolo.
Finalmente si e' avuta una risposta tecnica e chiara, e non la solita "ciacera" politichese.
In estrema sintesi, o la ferrovia concede due binari, oppure Rivarolo non si raggiungerà mai (in tempi non biblici almeno).
A detta del rappresentante del Comune - e non solo mia - la linea ferroviaria e' fortemente sottoutilizzata, ci sono le tecnologie per far passare un buon numero di treni anche su un solo binario (oggi come ho gia' scritto passano pochissimi treni al giorno su questa linea) e quindi c'e' una modesta possibilita' che le ferrovie si decidano a lasciare al comune sto benedetto secondo binario (modesta lo aggiungo io, il rappresentante del Comune si e' detto fiducioso). A parte che, possibile che non ci sia un ente supremo in grado di obbligare le ferrovie a lasciarlo libero?
Vorrei dire infine, che se su questa linea ferroviaria ci passassero decine e decine di treni al giorno, e non ci fosse la fila di TIR sull'autostrada che mi passa sopra il naso tutti i giorni, sarei il primo ad essere felice e a rinunciare volentieri al proseguimento del metro verso Rivarolo, ma cosi', con la linea ferroviaria desolatamente deserta (e lo spazio inutilizzato a Genova e' oro) e quella autostradale constantemente intasata, mi sento preso in giro due volte.
Cmq grazie a quel rappresentate del Comune (Vaccaro?) per aver dato una risposta finalmente chiara.
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| 15/03/2007 16:16 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.819 | Registrato il: 11/04/2005
| Città: GENOVA | Età: 53 | Amministratore | Capotreno | |
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Dunque eri tu? ![[SM=g27990]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/90/11615850.gif)
Io ho notato un ennesimo colpo di scena, rispetto a quanto ci avevano detto i nostri interlocutori nei mesi scorsi (Si veda la sezione reportages del sito).
Parrebbe ora tramontata, almeno a quanto ne abbiamo sentito quest'oggi, l'ipotesi 1+1 e cioè quella della costruzione a sbalzo del secondo binario previa concessione di un solo binario da parte delle Ferrovie.
Se così stessero veramente le cose, temo che per il prolungamento verso Rivarolo sarebbe la pietra tombale: ho l'impressione che le Ferrovie non molleranno mai due dei tre binari. |
| 15/03/2007 16:56 |
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| | | OFFLINE | | Post: 840 | Registrato il: 15/01/2003
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Scritto da: euge1893 15/03/2007 16.16
Dunque eri tu?
Io ho notato un ennesimo colpo di scena, rispetto a quanto ci avevano detto i nostri interlocutori nei mesi scorsi (Si veda la sezione reportages del sito).
Parrebbe ora tramontata, almeno a quanto ne abbiamo sentito quest'oggi, l'ipotesi 1+1 e cioè quella della costruzione a sbalzo del secondo binario previa concessione di un solo binario da parte delle Ferrovie.
Se così stessero veramente le cose, temo che per il prolungamento verso Rivarolo sarebbe la pietra tombale: ho l'impressione che le Ferrovie non molleranno mai due dei tre binari.
da quello che ha detto nel 2001 si e' arrivati ad un passo dall'approvare il progetto, ma non se ne e' fatto nulla per l'opposizione degli abitanti di quei palazzi di Certosa che si sarebbero trovati troppo vicini alla linea. Anche questa e' una novita'.
Ed e' una novita' che il tronchino cosi' alto non rappresenterebbe un problema (o almeno non l'hanno citato).
Sulla concessione del secondo binario la penso come te. Si puo' sempre sperare nei miracoli :-)
La risposta avuta non mi convince al 100%, non sono sicuro che siano state vagliate tutte le ipotesi progettuali e soprattutto che ci sia davvero bisogno di allargarsi cosi' tanto, ma non sono un ingegnere e quindi potrei sbagliarmi, anzi, e' facile che mi sbagli. Pero' ho apprezzato la chiarezza e alla luce di quanto sentito oggi, non mi spiego proprio le risposte di Margini allo staff di Metrogenova.
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| 15/03/2007 20:46 |
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| | | OFFLINE | | Post: 289 | Registrato il: 30/07/2006
| Città: GENOVA | |
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ma scusate non ho capito bene, non sono pratico della zona, ma non è sufficiente che RFI ceda soltanto 1 binario? [Modificato da a1893 15/03/2007 20.47] |
| 15/03/2007 20:51 |
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| | | OFFLINE | | Post: 840 | Registrato il: 15/01/2003
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Scritto da: a1893 15/03/2007 20.46
ma scusate non ho capito bene, non sono pratico della zona, ma non è sufficiente che RFI ceda soltanto 1 binario?[Modificato da a1893 15/03/2007 20.47]
Ho fatto io le foto del 4° binario, le puoi vedere. Evidentemente non si ritiene sufficiente, ho anche detto infatti che corre praticamente a raso della massicciata e credo sia un binario di lavoro, dove forse passano i carrelli, ma di sicuro non i treni anche perche' e' lungo 300 metri.
Cmq se lo staff di metrogenova vuol far vedere quelle foto a qualcuno di Ansaldo o del Comune, gli concedo l'autorizzazione ;-)
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| 15/03/2007 20:53 |
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Scritto da: a1893 15/03/2007 20.46
ma scusate non ho capito bene, non sono pratico della zona, ma non è sufficiente che RFI ceda soltanto 1 binario?[Modificato da a1893 15/03/2007 20.47]
Hai modificato il post nel mentre che stavo rispondendo alla domanda che hai cancellato
Rispondendo a questa, hanno detto che non e' sufficiente la concessione di un binario, perche' l'altro binario finirebbe troppo vicino alle case. O RFI concede due binari, o il prolungamento verso Rivarolo non si fa.
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